在坦克世界54分時代，出T54LT、T54、140工程，頗為強勢。那坦克世界68分制140工程怎么樣呢?下面小編就來介紹一下。

　　在之前對YaTo指揮恨的采訪中得出結論：140工程就是10級版的T54LT。此線必練。

　　首先，從一個指揮的角度去談車輛的選擇。在選車時，越是多功能的車越是容易隱藏自己的戰術，越是針對性的上車越是會被對方所識破!所選車練功能越多，沒有明顯短板，性能均衡，那就是一臺主流車。

　　從手感上說140工程這臺車，玩過的人大部分都說不錯。原因在于140工程車子數據的本身。

　　機動性上最大速度55千米/小時，不是太快也不是太慢。轉彎速度54度/秒，轉向靈活適合做出躲閃規避動作。36.3噸的自重，580匹馬力，得出推重比15.97。這已經是中坦里非常不錯的數據了。防護方面，100mm的車體防護加上大傾斜角度，經常能跳彈。炮塔正面鵝卵形240mm，可以做運動賣頭。TIPS：不可以靜止賣頭，會被打爆，觀察孔是弱點較為明顯。

　　輸出方面，蘇系中坦秉承了小單發的傳統，320的均傷有別于其他大部分L7炮的390。打下來卻很容易有高輸出，答案是“順手”!手感就是好。精度高，縮圈快，散布好，射速快。

　　，各種游走，輸出，團戰，攪局都OK。但是從輕坦變成了中坦，隱蔽系數下降了很多，平原上“占家打援”這一戰術不能靠140工程實現了。就目前的情況看，68分的開端上確實受了這一變化的影響，EL-Gaming在表演賽荒蠻之地上也是吃了這個暗虧。使用中坦去占領，卻很容易被點亮，10級中坦比8級輕坦的隱蔽性差得太多了。

　　那么這一變化是不是會使得有指揮去帶一臺8級輕坦占領，并用140工程在各種坡位上進行狙擊打援呢?我覺得這是有可能的，這可以發揮出140射速快的特點，更多次的射擊就意味著更多次打斷對方履帶的機會。

　　以上就是 140工程68分打法介紹了，想要了解坦克世界T22sr改動后怎么樣嗎?請關注52gg游戲平臺。