wot中型坦克是現代主戰坦克的直系祖先，衡量其優劣的標準有很多，wot哪些9級中坦值得留呢?下面就來看看wot9級中坦衡量標準。

　　wot9級中坦衡量標準主要是：火力和防護，機動和操控，隱蔽和偵查。

　　那么，一臺優秀的坦克應該具備這些能力。在之前的文章說談到過T54，這就是一臺全能戰車，在各方面性能都非常平均，所以在KA競技平臺的票選中也是遙遙領先。大家都能保留這臺車!這就是保留車輛的第一準則：性能均衡。

　　但是并不是所有的車子都是均衡的，有一部分的車子會有選擇性的犧牲。弱化自己的一部分能力換取其他的優點，以彈夾車為例。比如洛林40T…他有極佳的機動性和操控性，還有彈夾，爆發力非常強勁，但是他犧牲了自己的防護性和隱蔽性。

　　和洛林40T相比T54E1的機動性顯然是要差很多，但是暴力更為兇猛!390*4的彈夾傷害，短裝填2.22更加安全。說來也有意思，法國車先出，讓大家意識到彈夾車的強大。然而在若干年前，出了美系彈夾之后，大家發現美系短裝填快，法系對不過!

　　現在捷克新線的短裝填速度更快，抓機會能力更強。即使洛林和T54E1都不留，那9級捷克車一定要留下來嘍。玩過都說爽!按照游戲開發的角度新線強是必須的!要是新出的車不如之前的車，那么久沒人練了呀!430工程就是血的教訓。那么說到這里，值得保留的第二準則：版本新車。

　　相比T-54和這些彈夾車，有一些單發中坦的保有量就非常少了。百夫長7，六一式，WZ120，M46巴頓，430II型，AMX-30原，E50，豹1原……這些車或多或少都有一些小小的問題。小巴頓和六一的散布和體積，百7和E50的機動性，WZ120和430II型的俯角，30原和豹原的脆皮…

　　但是本人的車庫保留了其中的2臺，AMX-30原和E50。MX-30原的推重比要比30B好，這在之前的文章中提出過，這是我保留這車的其中一個原因。。E50這貨做任務絕對是一把好手。

　　以上就是wot9級中坦衡量標準了。

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